我的 PayPal账号今天收到了一份来自 6月份的RapidAPI 的结算账单，金额为 1588 美元。这是自从 2021 年收到的第一笔 17.99 美元结算之后单月最高的一次，分享下我的经历。
回顾一下我在 RapidAPI 上的经历，早在 2021 年之前，我对 RapidAPI 这个平台一无所知。那时，我们公司正在为杭州钱塘新区交警大队开发一款在线交通事故处理系统，需要将保险公司的定损业务纳入其中。为了应用一些新技术，我开始寻找能够自动检测车辆损伤的 API。在国内的搜索引擎上翻了几页，都没有找到合适的结果。后来在 Google 上搜索时，我找到了一个名为“车辆损伤评估”的 API，它来自 RapidAPI 平台。尽管测试效果并不尽如人意，但 RapidAPI 这个概念引起了我极大的兴趣。
我觉得 RapidAPI 有点类似于国内的阿里云 API 市场，但更注重面向个人开发者的友好性。它允许个人开发者发布自己的 API 并赚取订阅收入，使用 PayPal 进行结算，对于我们中国的开发者门槛并不高。这让我有了无限的想法。两天后，我将我的账号改成了“AI Touch”，希望通过发布一些小型的 API 来推动我学习AI的动力。
本人一直在汽车行业相关的系统开发方面工作，我认为这个领域在国内外都有着丰富的开发需求。于是我决定将一些想法转化成技术，供全球的开发者使用。我最初想到的是车架号识别，因为我们自己的系统也需要用到这个功能。国内现有的 API 主要针对车窗、铭牌等进行识别，而国际上的识别范围更广。最终，我开发出了一个通用的车架号识别 API，并首先在 RapidAPI 上免费发布。时间证明了高质量的 API 会自然展示其价值，两个月后，我的 API 已经跻身前列，甚至得到了官方 Twitter 的推荐。
到了 2021 年 12 月，毕竟服务器和维护成本在，开始逐步对 API 进行收费，并在 2022 年1月获得了第一个付费用户。这证明了这个 API 的存在价值，也给了我极大的鼓舞。
这个经历还有一点就是接触了很多来自世界各地的企业和个人，寻求我的帮助，这个比起收入更加重要，这个和我以前做Cannon SDK一样，有机会建立有价值的联系和合作机会，拓展视眼，还有展示自己的专业知识和能力，甚至提升我在这块领域的声誉。
至今，我利用晚间的空余时间，陆续开发发布了 12 个与汽车相关的 API，其中大部分的评分都在 9.0 以上。回顾整个经历，其中涉及了技术积累、市场认知等多方面的因素。这也是我自从停止使用Canon SDK 之后的第三个个人独立项目。没有什么宏大的计划，完全是基于兴趣和鼓励自己去学习AI，一步步走到了今天。